Body Custom Ducati 848 Untuk Yamaha R15

Modifikasi emang tiada habisnya, misalnya udah punya vixion pengen diubah jadi R15, udah punya R15 pun ada juga yang belum puas dan ingin dirubah juga. Misalnya pada bengkel custom bernama DJCustom ini, sang pemilik bengkel berinisiatif membuat body custom ala Ducati 848 khisus untuk Yamaha R15. Namun ini masih berupa project dan belum fix. Nanti jika sudah fix, ACR akan bahas lagi di artikel yang lain. Silahkan disimak foto berikut :

Body custom yang dimaksud antara lain adalah fairing atao batok bagian depan, cover tangki dan body belakang. Untuk fairing samping yang bentuknya seperti sirip-sirip itu masih mempertahankan aslinya. Gimana menurut sahabat ACR? gak sabar nunggu finishingnya seperti apa. Sekian dari ACR :)

Tweet

› Baca Selengkapnya, Bro..

Honda Tiger Model Aprilia RSV4 dan Sedikit Ducati 848

Judulnya agak panjang ya? Hehe. Tapi itulah yang terjadi pada Honda Tiger ini. Mengusung konsep Superbike ala Italia Aprilia RSV4 dan sedikit ciri khas Ducati 848. Nuansa Superbike Aprilia RSV4 kental dilihat pada Honda Tiger ini, mulai dari ujung depan sampai buritan belakang. Lalu, apanya yang ciri khas Ducati 848? Hanya sedikit, yaitu pada bagian body belakang pemisah antara jok depan dan belakang, pada bagian sampingnya terdapat luabgn air scoop. SImak gambar-gambar dibawah ini.

 

Ini dia yang ACR bilang, sedikit ciri khas Ducati 84. Gak begitu banyak, ya tetep aja ciri khas:D

Kalo ACR lihat dari belakang malah mirip CBR 954RR ya? sekian dari ACR :)

Tweet

› Baca Selengkapnya, Bro..

Honda Tiger Modifikasi CBR 1000RR 2008

Honda CBR 1000RR merupakan revolusi dari CBR 954RR, lahir pada tahun 2004 dan diproduksi hingga sekarang. CBR 1000RR mengalami beberapa facelift sejak pertama kali lahir. Awalnya CBR 1000RR menggunakan knalpot undertail, namun sejak tahun 2008 knalpot undertail sudah tidak digunakan lagi dan menggunakan knalpot model midship. Lah kok malah bahas CBR 1000RR? Karena Honda Tiger ini disulap menjadi CBR 1000RR keluaran 2008 yang bentuk fairing depannya kayak burung hantu. Berikut penampakannya.

 

Hidung pesek, pantat kecil merupakan ciri khas dari CBR lansiran 2008 hingga 2011 ini. Jujur ACR  paling tidak suka model CBR 1000RR ini, ACR lebih suka model tahun 2007 yang masih menggunakan knalpot undertail, selain itu bodynya pun lebih sporty (IMHO), Motor lawas emang TOP dah :D Sekian dari ACR

Tweet

› Baca Selengkapnya, Bro..

Honda Tiger Rasa Ducati Monster

Apa yang terjadi pada Honda Tiger ini? yap, modifikasi dilakukan pada motor ini dengan mengusung konsep Ducati Monster. Merubah konstruksi rangka menggunakan tubular dan menggunakan single swing arm milik Ducati membuat nuansa "Monster" pada Honda Tiger ini semakin terasa.

Radiatornya kok gede amat yak? :D Entah itu hanya variasi atau memang mesin sudah mengalami perubahan. Nuansa Monster yang tidak terdapat pada motor ini adalah pada bagian knalpotnya yang sejatinya menggunakan model undertail sebanyak dua biji, namun sang pemilik lebih memilih mengadopsi model midship ala Yamaha R6 a& R125. Sekian dari ACR :)

Tweet

› Baca Selengkapnya, Bro..

Minerva 150R Ducati Desmosedici

Minerva 150R yang memiliki body yang ramping disulap menjadi gambot dan kekar ala Ducati Desmosedici, Perubahan sangat banyak dilakukan, mulai dari Body hingga kaki-kaki. Namun pada sektor dapur pacu motor ini tidak mengalami perubahan. Simak gambar berikut :

 Dari sektor body sangat kental nuansa Ducati Desmosedici, yang seakan menipu siapapun yang melihatnya.

Speedometer menggunakan Koso RX2N

Pada bagian kaki-kaki, motor ini diaplikasikan  Upside Down milik Kawasaki ZX10R. Menggunakan velg milik Yamaha R1 pada bagian depan dan belakang. Swing arm juga menggunakan milik Kawasaki ZX110R.

 

Headlamp menggunakan milik Ducati 848 yang diposisikan mendekat seolah menyatu khas Desmosedici.

 

Gimana? Keren bukan modifikasi motor diatas? dan terlihat sangat mirip dengan Ducati Desmosedici sungguhan? Sekian dari ACR, semoga bermanfaat.

Tweet

› Baca Selengkapnya, Bro..

Pasang Peninggi Monoshock Pada Vixion

Sebenernya udah lama ACR ingin memasang peninggi ini, tapi pending terus entah karena alasan apa. Tapi akhirnya jadi juga masangnya, hehehe. ACR sudah memiliki sepasang peninggi vixion yang berupa concord berbahan plat besi dengan ketebalan kurang lebih 3-4mm. Sama seperti concord asli vixion. Sore tadi ACR menyempatkan diri untuk ke bengkel dekat rumah dan memasang peninggi tersebut. Gak perlu waktu lama untuk memasangnya, cukup 2 menit saja :D

Inilah penampakan setelah dipasang, si Blacky terlihat lebih tinggi dan seksi. 

Terlihat lebih nungging, akan lebih keren lagi jika pakai ban 150 atau 160.

Posisi standar tidak terlalu miring, tumpukan pecahan lantai hanya untuk membuat posisi motor tegak lurus.

Bagian buntutnya pun lebih tinggi daripada Yamaha R15, pada malam harinya ACR mengukur ketinggian seat belakang si Blacky dengan R15 milik teman ACR. untuk pictnya ACR akan bahas di artikel berikutnya.

ACR tidak ada masalah dalam pemakaian, dan mudah2an saja tidak pernah. Konon kata orang, pasang peninggi bisa membuat motor tidak stabil saat menikung, namun ACR tidak mengalaminya, bahkan pada kecepatan tinggi sekalipun (kurang lebih 70km/jam) saat ACR pulang dari kampus dan menulis artikel ini. Mungkin karena ACR menggunakan ban dan tapak lebar, sehingga motor lebih seimbang.

Sekian dari ACR

Tweet

› Baca Selengkapnya, Bro..

Pasang Spion Replika Ninja 250R di Vixion

Lama banget udah gak nulis artikel nih, hehe. ACR lagi sibuk dengan aktivitas di dunia nyata (alasannya selalu sama). Hahaha, wong emang bener, jadi mahasiswa itu emang serba sibuk, disuruh nyari ini itulah, tugas ini itulah, hanya demi sebuah gelar sarjana. Back to topic, beberapa waktu lalu, saat ACR asik berseda gurau di beranda Facebook, ACR menemukan seorang seller sparepart dan aksesori sepeda motor. Produk yang ditawarkan sebagian besar adalah aksesori milik Ovi, NVL dan R15. Salah satunya adalah spion replika ninja 250R. Naaah, kebetulan ACR juga emang nyari spion buat si Blacky, sebelumnya pake spion koso imitasi, tapi kualitasnya kurang, baru getar dikit saja sudah loyo tuh spion :D. Akhirnya ACR memutuskan untuk membeli sepasang spion tersebut, harganya 140rb, ditambah ongkir menjadi 165rb. 3 hari kemudian, barangnya pun datang.

Ukurannya sedikit lebih kecil daripada spion asli Ninja, namun tetap kece. Kelengkapannya antara lain adalah dudukan, spion, baut2 dan mur. Namun karena dudukannya memiliki 2 buah baut, sedangkan fairing si blacky hanya 1 baut, karena faktor males ngebor juga. ACR memutuskan memasang spion tersebut dengan dudukan spion koso, hanya perlu membesarkan diameter lubangnya. Dan taraaa.. akhirnya spion replika Ninja 250R terpasang di blacky.

Saat itu ACR hanya asal plek aja, dikarenakan buru-buru akan berangkat kuliah. Makanya keliatan agak miring dikit. Hehehe.. Namun sekarang sudaj dibenahi, sehingga gak miring lagi.  Sekian dari ACR. :)

Tweet

› Baca Selengkapnya, Bro..

Ducati 848 EVO Superleggera

Sejatinya Superleggera adalah seri tertinggi dari Panigale, namun 848 Evo ini dimodifikasi ala Panigale Superleggera. Dengan ciri khas warna dasar merah diberi cutting sticker putih pada bagian samping. Dan inilah yang terjadi pada sepeda motor berdarah Italia ini. Lihat gambar berikut.

Terlihat Ducati 848 Evo berkelir merah dengan cutting sticker model stripe pada bagian samping fairing dan pada bagian buritan. Yang merupakan ciri khas dari Panigale Superleggera. Pembuangan gas a.k.a knalpot mengaplikasikan Akrapovic Full system Carbon Evo Titanium II.

Pencahayaan menggunakan lampu HID yang dapat menembus kegelapan malam. Spakbor depan menggunakan berbahan carbon fiber yang memiliki bobot yang ringan, juga untuk menambah kesan exotis pada motor ini.

Stang kemudi mengaplikasikan Proguard Gp Rizoma pada bagian jalu. Terlihat juga menggunakan dudukan master rem dan kopling hidraulik aftermarket. Dashboard pun tak luput dari sentuhan, sang pemilik menggunakan dashboard berbahan carbon fiber.

Yang terakhir adalah sektor kaki-kaki, velg menggunakan BST Carbon 3,5" dibalut dengan ban BATTLAX R10 120/70-17 pada bagian depan dan velg ukuran  6" dibalut pula dengan ban dengan merk yang sama namun dengan ukuran 190/50-17. Rantai juga diganti menggunakan TSUBAKI Chain.

karena menggunakan part-part yang terbilang branded. Sungguh tidak terbayang biaya untuk memodifikasi keseluruhan motor ini, dasarnya yang sudah eksotis, menjadi tambah eksotis dengan accesories yang tertempel pada sepeda motor ini. Bagaimana? dilahkan dikomen. Sekian dari ACR :)

Data Modifikasi :

RIZOMA PARTS
1.Tail TIdy
2.Lampu Sein
3.Footstep
4.Waterpump Protector
5.Tutup Oli Mesin
6.Cover Fan Belt
7.Tutup Tangki Bensin
8.Grip LUX
9.Proguard Gp Rizoma
10.Tabung minyak rem depan belakang dan kopling
11.Dudukan tabung Minyak rem
12.Axle Protector Front
13.Bar End
14.Front Sprocket Cover

DUCATI PERFORMANCE PARTS :
-Single Seater
-Tank Pad

CNC ITALY :
-Sleeve Clutch
-Flank Sprocket Carrier
-Ring Sprocket Carrier
-Penutup Lubang Rangka (Frame Plug)'

R&G :
-Tail Slider
-Tank Slider

EVOTECH: Cover Radiator
AKRAPOVIC : Full system Carbon Evo Titanium II
ANNITORY : Quick Shifter
BREMBO RCS 19 + RCS 16
BITUBO : Steering Damper
BMC : Air Filter
BST CARBON Wheels Front 3,5" , Rear 6"
BATTLAX R10 120/70-17 & 190/50-17
MRA Windshield
NINE HID
OHLINS : Rear Shock
POWER COMMANDER V
LUIMOTO : Seat Cover
TECHSPEC Side Pad
TEKARBON : Sirip Headlamp,Spakbor Depan, Sirip Bawah Seater,Conveyor Tail ,Ignition Key Cover
TSUBAKI Chain
SAMCO : Selang Radiator
SPIES HACKER Diablo Rosso For Paint and Coating
SATO RACING Lowering Kit

Tweet

› Baca Selengkapnya, Bro..

Ninja 250R Hitam Merah Menggoda

Kawasaki 250R memang motor yang mudah untuk dimodifikasi, baik pada mesin, body, kelistrikan, maupun kaki-kaki. Dan inilah yang terjadi pada Kawasaki Ninja 250R tahun 2010 ini. Berwarna dasar merah dengan cutting sticker hitam dipadukan dengan kaki-kaki chrome, membuatnya menjadi lebih "menggoda" iman jika dipandang oleh siapapu. Mari, ACR ajak bahas motor ini

Tampak dari samping memang betul motor ini menggoda untuk dipandang, karena  secara keseluruhan memiliki komposisi yang "manis" namun sangar. Bisa dilihat dari warna dasar merah yang dicutting sticker hitam dan berlogo topeng gladiator di fairing samping. Buntut alias buritan mengaplikasikan model M1 dipadukan dengan cover tangki yang membuatnya semakin seksi.

Swing arm mengadopsi milik Yamaha YZF-R1 yang dipadukan dengan Veleg ZX10R yang kemudian dilapisi dengan chrome, sehingga terlihat mengkilap. Untuk mengimbangi velg yang sudah lebar, gear dan rantai juga harus diganti. Rantai hanya mengganti ke ukuran yang lebih lebar sedangkan gear menggunakan gear titanium, bukan amburegul emeseyu ya. hehe

 

 Sektor gas buang mengaplikasikan Knalpot Leovince Full System untuk mendongkrak peforma, pengapian juga diupgrade dengan mengganti CDI standar dengan BRT.  Footstep depan dan belakang pun juga sudah diganti menggunakan footstep Biker.

Stang jepit full set bikers dipercayakan utuk bagian kemudi, dan panel indikator menggunakan Speedometer RX2 yang terkenal keakuratannya. Apakah sudah cukup menggoda? monggo dikomentari. Sekian dari ACR :)

Rincian Modifikasi :

-Arm Yamaha YZFR1

-Velg belakang ZX10R

-gear belakangg titanium

-as roda cbr 1000

-rantai size besar

-Kaliper nissin
-Buntut YZR M1
-Footstep depan & belakang bikers
-Tutup rangka nui model gp
-Knalpot fullsystem leovince
-Speedometer koso rx2
-Angel eyes
-Stang jepit full set bikers
-Handle bikers
-Handgrip haris carbon
-Windshield pelangi
-Handguard motogp 

-Tutup oli bikers

-Bak oli kiri kanan & upside down chrome
-ban belakang metzeler 190

-ban depan battlax 120
-master rem belakang ktc

-kondom tangki m1
-cover cakram depan bikers
-spion baros
-baut full monel
-lampu sein

-undercowl
-tutup pentil ducati
cdi brt

Tweet

› Baca Selengkapnya, Bro..

Kawasaki Z250 Berkaki Ducati 1199 Panigale

Pada dasarnya Kawasaki Z250 sudah termasuk gambot pada bagian kaki-kakinya, karena memiliki velg ukuran 4"  untuk belakang dan 2.75" namun sang pemilik tidak puas dengan ukuran aslinya, sehingga menggantinya dengan yang lebih gambot. Gak tanggung tanggung, velg yang digunaakan adalah milik Ducati 1199 Panigale plus single armnya, kebayang gak duit yang keluar berapa.? Hehehe

Terlihat dari samping pro  arm membuat Z250 ini semakin sangar dan kekar, dipadukan dengan velg extra lebar plus super ringan plus super mahal pula. hehehe.

Suspensi depan mencomot milik GSX750 untuk memadukan velg yang extra kekar. Namun disisi lain, pengaplikasian kaki-kaki ini membuat motor menjadi lebih tinggi, sehingga butuh bantalan saat motor distandar samping. Tidak menjadi masalah, karena kesangaran motor meningkat drastis. Toh, bisa diganti dengan standar yang lebih panjang. Sekian dari ACR :)

Data Modifikasi :

-Kawasaki Z250 2013
-Shock Absorber GSX750 2010
-Pro Arm Ducati Panigale 2010
-Velg Depan Belakang Ducati Panigale
-Ban Depan Bridgestone Battlax T30R 1120/70
-Ban Belakang Bridgestone Battlax T30R 190/50
-Air Filter Ferrox

Tweet

› Baca Selengkapnya, Bro..

Kawasaki ER6N Full Variasi

Kawasaki ER6N adalah moge harian milik pabrikan Kawasaki, berkubikasi 650cc 2 silinder paralel, menjadikan motor ini sebagai moge harian karena powernya yang tidak terlalu liar. ER6N dasarnya sudah memiliki desain yang sangar, namun terkadang juga ada yang mengira ini Yamaha Byson. Gak kebayang nyeseknya kayak gimana tuh. wkwkwkwk. ACR punya nih foto Kawasaki ER6N full accecories. Monggo disimak

Tampak Samping

 

 

Headlamp

Berkelir dasar putih yang dipadukan cutting stiker berwarna merah dan kuning menjadikan ER6N ini terlihat lebih sangar. Beberapa bagian menggunakan bahan carbon fiber, seperti pada cover bodi samping dan single seat.

Cover body carbon fiber

 Pembuangan gas alias knalpot menggunakan Akrapovic, selain suaranya yang enak didengar, juga dapat untuk mendongkrak tenaga dan tampilan.

Knalpot Akrapovic

 Gimana menurut sahabat ACR? udah keren belum ER6N ini? Sekian dari ACR :)

Speksifikasi :

Kawasaki ER6N 2011
-jok luimoto
-knalpot akraprovic
-frame slider rizoma
-ban battlax bt 023 180 Belakang 120 Depan
-baut peddok gold
-bell hela
-tutup tangki rizoma
-cover bodi carbon
-selang rem hell
-single seat carbon
-gir belakang afam
-handgrip rizoma
-jalu stir biker
-reting rizoma
-spion tomok
-handle tictak
-baut2 mesin keiti gold

Tweet

› Baca Selengkapnya, Bro..